کمپرسور هوا پیچ PM VFD

فشرده‌سازی دو مرحله‌ای نسبت تراکم کمتر، نشت هوای کمتر و بار یاتاقان کمتری را به دست می‌آورد که عمر مفید یاتاقان را تا حد زیادی افزایش می‌دهد.
طراحی منحصربه‌فرد{0}}تزریق مایع خنک‌کننده متوسط ​​از نوع پرده، دمای هوا را کاهش می‌دهد و مصرف برق را برای فشرده‌سازی کاهش می‌دهد.
از مفهوم طراحی روتورهای بزرگ، یاتاقان های بزرگ و سرعت چرخش کم برای کاهش نویز و لرزش، بهبود عمر مفید و پایداری هوا استفاده می کند.
پروفیل های روتور زمین دقیقی برای ارائه دقت فوق العاده{0}}روتور هستند.
پروفیل روتور نامتقارن ابتکاری 5:6، به طور کامل توسط دستگاه‌های اندازه‌گیری 3 مختصات با دقت بالا بررسی می‌شود و انتقال هوا را بین 5% تا 10% افزایش می‌دهد.
مجهز به بلبرینگ های مارک وارداتی.

گشتاور راه اندازی بالا
موتور کمپرسور هوا پیچ PM VFD مجهز به بلبرینگ های برند وارداتی.
موتور با راندمان بالا-IE3 برای کاهش هزینه های عملیاتی شما.
طراحی شده با ضریب سرویس 1.2.
کلاس حفاظت IP54، عایق کلاس F-.

رتبه حفاظتی IP54، پایدارتر و قابل اعتمادتر از IP23 در شرایط کاری سخت.
طراحی خنک کننده روغن دمای کار موتور را برای عمر طولانی تر تثبیت می کند. بدون فن خنک کننده محوری افت برق فن را از بین نمی برد.
چیدمان کواکسیال با روتور نر airend اتلاف برق را از کوپلینگ ها و گیربکس ها حذف می کند.
بلبرینگ های با روکش سرامیکی آسیب های ناشی از جریان بلبرینگ را از بین می برند.
ساخته شده با فولاد مغناطیسی 38UH، قادر به تحمل دما تا 180 درجه است.

به صورت حرفه ای برای کاربردهای کمپرسور سفارشی شده است.
تمام پارامترهای موتور از جمله دمای موتور را برای کاهش خطرات گرمای بیش از حد موتور کنترل می کند.
طراحی مجرای هوای مستقل سازگاری محیطی قوی را ارائه می دهد.
پاسخ بسیار سریع-با زمان پاسخگویی کمتر از 50 میلی ثانیه.
گشتاور با فرکانس پایین- بالا، قادر به تولید 180٪ گشتاور نامی.

طراحی فن سانتریفیوژ کارایی بالاتر و صرفه جویی بیشتر در انرژی را ارائه می دهد.
در مقایسه با فن های محوری، فن های سانتریفیوژ فشار باد بالاتر، نویز کمتر و بازده انرژی بهتری را ارائه می دهند.
مدل‌های DHVZ از کنترل{0}فرکانس متغیر فن استفاده می‌کنند تا دمای روغن را ثابت نگه دارند و عمر مفید روانکار را افزایش دهند.
فشار باد زیاد از گرفتگی کولرها و صفحه فیلترها جلوگیری می کند.

فیلتر هوا: ناحیه فیلتراسیون به 150 درصد تقاضای استاندارد می رسد، که دارای افت فشار ورودی کم و راندمان انرژی عالی است.
فیلتر روغن: عنصر فیلتر بزرگ ساخته شده از رسانه فیبر شیشه ای وارداتی. ظرفیت جابجایی نامی بیشتر یا برابر با 1.3 برابر حجم روغن در گردش، با دقت فیلتراسیون بالا و دوام برتر.
جداکننده روغن: هسته جداکننده فیبر شیشه ای وارداتی عملکرد فوق العاده ای در حذف روغن با افت فشار کم ارائه می دهد.

شیر ورودی: از طریق آزمایش سرعت جریان پایین{0}}با حداقل افت فشار برای کاهش مصرف انرژی بهینه شده است.
شیر چک فشار حداقل: افت فشار کم و عملکرد مجدد سریع{0}}نشستگی.
شیر ترموستاتیک (مدل های جزئی): واحدهای مجهز به دریچه های ترموستاتیک جریان مخلوط، راه اندازی آسان را در محیط های با دمای پایین- امکان پذیر می کنند. با تنظیم دمای عرضه روغن هواکش عملکرد واحد را تثبیت می کند.